Trạm xử lý nước rỉ rác Lương Hòa (xã Vĩnh Lương, TP. Nha Trang) sau 5 năm vận hành đã xuất hiện tình trạng tắc nghẽn đường ống, ảnh hưởng đến vận hành. Các đơn vị chức năng của thành phố đang tìm phương án xử lý hiệu quả nhất cho trạm.
Tuyến ống không điểm xử lý kỹ thuật
Trạm xử lý nước rỉ rác Lương Hòa được Ban Quản lý dự án cải thiện vệ sinh môi trường TP. Nha Trang (nay là Ban Quản lý dự án phát triển tỉnh) đầu tư xây dựng và bàn giao cho Công ty Cổ phần Môi trường đô thị Nha Trang quản lý, vận hành từ tháng 12-2014 đến nay. Theo quy trình vận hành, nước rỉ rác từ bãi chôn lấp Lương Hòa sau khi xử lý đạt quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nước thải, chạy dọc bó vỉa tuyến đường 2-4 để dẫn từ Trạm xử lý nước rỉ rác Lương Hòa về cầu Hà Ra, trước khi được chuyển tiếp về Nhà máy xử lý nước thải phía nam.
Ông Trần Ngô Hữu Huy - Trạm trưởng Trạm xử lý nước rỉ rác Lương Hòa cho biết, do trạm đã vận hành trong thời gian dài, đường ống dẫn nước rỉ rác (dài khoảng 9,7km) được sử dụng liên tục dẫn đến tình trạng cặn bám vào thành ống, làm giảm lưu lượng bơm và xuất hiện tình trạng tắc nghẽn đường ống, ảnh hưởng đến công tác vận hành. Thực tế, tuyến ống dài xuyên suốt, không có các điểm xử lý kỹ thuật dẫn đến phải thường xuyên rà soát, xử lý bằng thủ công, mất thời gian và không đảm bảo giải quyết triệt để vấn đề tắc nghẽn.
Bãi chôn lấp Lương Hòa là nơi thu gom rác của toàn TP. Nha Trang với khối lượng 450 - 500 tấn/ngày đêm. Do đó, khối lượng nước rỉ rác rất lớn, tình trạng tắc nghẽn đường ống hiện nay sẽ ảnh hưởng nhiều đến quá trình xử lý rác của TP. Nha Trang. Do đó, Công ty Cổ phần Môi trường Đô thị Nha Trang đã đề xuất UBND TP. Nha Trang chủ trương đầu tư dự án Xây dựng các hố xử lý kỹ thuật dọc tuyến ống dẫn nước rỉ rác từ Trạm xử lý nước rỉ rác Lương Hòa về cầu Hà Ra.
Tập trung nạo vét trước
Sau khi nhận được đề xuất đầu tư dự án nêu trên, ngày 15-9, Phòng Tài chính - Kế hoạch phối hợp với Phòng Quản lý đô thị, Phòng Tài nguyên và Môi trường, Ban Quản lý dịch vụ công ích thành phố, Công ty Cổ phần Môi trường Đô thị Nha Trang kiểm tra thực tế tại trạm. Qua kiểm tra, các ý kiến đều thống nhất cho rằng, việc xây dựng các hố xử lý kỹ thuật dọc tuyến ống dẫn nước rỉ rác từ Trạm xử lý nước rỉ rác Lương Hòa về cầu Hà Ra để xử lý khi xảy ra tình trạng nghẹt đường ống như hiện nay là cần thiết.
Tuy nhiên, qua kiểm tra, hiện nay Ban Quản lý dự án phát triển tỉnh đang triển khai đầu tư hạng mục Nhà máy xử lý nước thải phía bắc (thuộc dự án Môi trường bền vững các thành phố duyên hải - Tiểu dự án TP. Nha Trang), dự kiến sẽ hoàn thành trong năm 2022 - 2023. Dự kiến, sau khi hạng mục Nhà máy xử lý nước thải phía bắc hoàn thành, đường ống nước dẫn nước rỉ rác từ Trạm xử lý nước rỉ rác Lương Hòa sẽ chuyển về nhà máy này (chiều dài 3km) để xử lý, không phải chuyển tiếp về Nhà máy xử lý nước thải phía nam (chiều dài 9,7km) như trước. Cho nên, tuyến ống nước rỉ rác hiện nay của Trạm xử lý nước rỉ rác Lương Hòa về cầu Hà Ra (có chiều dài khoảng 6,7km) sẽ không còn tác dụng. Do đó, việc đầu tư xây dựng các hố kỹ thuật đoạn 6,7km này với suất đầu tư tương đương 967 triệu đồng là không phù hợp.
Hiện nay, Phòng Tài chính Kế hoạch đã tổng hợp ý kiến các cơ quan, đơn vị có liên quan thống nhất đề xuất UBND TP. Nha Trang: trước mắt, để giải quyết vấn đề tắc nghẽn hệ thống ống dẫn nước rỉ rác về cầu Hà Ra, giao Ban Quản lý dịch vụ công ích thành phố phối hợp với Công ty Cổ phần Môi trường Đô thị Nha Trang và các cơ quan liên quan lập dự toán chi phí nạo vét, vệ sinh, thông nghẹt đường ống nước rỉ rác hàng năm, bổ sung vào hợp đồng cung cấp dịch vụ sự nghiệp công về vận hành, bảo dưỡng, quản lý Trạm xử lý nước rỉ rác Lương Hòa.
Về đầu tư dự án Xây dựng các hố xử lý kỹ thuật dọc tuyến ống dẫn nước rỉ rác từ Trạm xử lý nước rỉ rác Lương Hòa về cầu Hà Ra, đề nghị Công ty Cổ phần Môi trường Đô thị Nha Trang phối hợp với Ban Quản lý dự án phát triển tỉnh rà soát tiến độ triển khai hạng mục Nhà máy xử lý nước thải phía bắc, đề xuất phương án đầu tư hố xử lý kỹ thuật hệ thống ống dẫn nước rỉ rác từ Trạm xử lý nước rỉ rác Lương Hòa về Nhà máy xử lý nước thải phía bắc sau khi hạng mục này triển khai công tác đấu nối.
CHÍ TRUNG