HĐND huyện Khánh Vĩnh vừa ban hành nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường từ xã Khánh Nam (huyện Khánh Vĩnh) đi xã Diên Đồng (huyện Diên Khánh) với 2 hạng mục đường cấp V miền núi và cầu bê tông kiên cố. Công trình sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại và giao thương của người dân địa phương.
Nhiều năm nay, sau khi thu hoạch, để vận chuyển keo, bắp từ đội 6, thôn Hòn Dù (xã Khánh Nam) về trung tâm huyện Khánh Vĩnh và các xã khác để tiêu thụ, ông Nguyễn Văn Châu (thôn Hòn Dù) phải dùng xe máy, xe ba gác loại nhỏ để chở qua cầu treo, tốn nhiều công sức và thời gian. "Có cách khác để vận chuyển được nhiều hơn là chở bằng máy cày, băng qua sông Giang đoạn ngay dưới chân cầu treo. Nhưng cách này chỉ sử dụng được vào mùa khô, nước cạn; còn vào mùa mưa, nước lớn thì không thể được vì rất nguy hiểm", ông Châu nói.
 |
| Cầu treo bắc qua sông Giang hiện nay. |
Theo những người dân có đất canh tác, sản xuất tại đội 6, ngoài tuyến đường vận chuyển nói trên, còn một tuyến đường nữa nối từ đội 6 của xã Khánh Nam đi về xã Diên Đồng. Tuy nhiên, đi theo hướng này sẽ rất xa, đường sá chưa được đầu tư kiên cố, hoàn chỉnh nên di chuyển khó khăn. "Mong ước của người dân là sớm có một cây cầu nối từ trung tâm xã đến đội 6 để chúng tôi vận chuyển hàng hóa được thuận lợi hơn, tiết kiệm được chi phí", ông Cao Xuyến, người dân xã Khánh Nam chia sẻ.
Được biết, khu vực đội 6, thôn Hòn Dù có khoảng 200 hộ với 420 nhân khẩu đang sinh sống và canh tác trên diện tích khoảng 800ha. Hiện tại, khu vực này chưa có cầu xây dựng bằng bê tông cốt thép vĩnh cửu, chỉ có duy nhất cầu treo bắc qua sông Giang, phương tiện tham gia lưu thông qua cầu bằng xe máy nên chỉ phục vụ nhu cầu di chuyển thông thường. Để thu hoạch nông sản từ thôn Hòn Dù về trung tâm huyện Khánh Vĩnh, người dân phải chia nhỏ vận chuyển bằng xe máy qua cầu treo, số lượng lớn thì người dân phải thuê máy cày để vận chuyển băng qua sông Giang đoạn ngay dưới cầu treo, rất nguy hiểm trong mùa mưa lũ. Đối với đường từ xã Khánh Nam đi xã Diên Đồng, một phần đường láng nhựa đã xuống cấp trầm trọng, nhiều đoạn đường bê tông đã bị bong tróc, ổ gà, nhiều đoạn bị bùn đất tràn ra mặt đường gây sình lầy vào mùa mưa, người dân di chuyển rất khó khăn.
Ông Đặng Thành Nhân - Chủ tịch UBND xã Khánh Nam cho biết, việc xây dựng cầu từ trung tâm xã qua đội 6 và nâng cấp đường giao thông là rất cần thiết, vì tại đội 6 có đến 30% diện tích đất sản xuất của toàn xã. Ngoài ra, nếu tuyến giao thông này được đầu tư sẽ đẩy mạnh giao thương giữa xã Khánh Nam với các xã trên địa bàn huyện Diên Khánh.
Để giải quyết nhu cầu thiết thực của người dân, vừa qua, HĐND huyện Khánh Vĩnh đã có nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường từ xã Khánh Nam đi xã Diên Đồng, với tổng mức đầu tư 94,9 tỷ đồng, do ngân sách tỉnh hỗ trợ; thực hiện trong giai đoạn 2024 - 2025. Dự án gồm 2 hạng mục: Xây dựng đường cấp V miền núi với vận tốc thiết kế 30km/giờ, nền đường rộng 6,5m, kết cấu mặt đường bê tông nhựa; xây dựng cầu bê tông vĩnh cửu với chiều dài 97,2m, gồm 3 nhịp chịu lực được xe tải trọng lớn (trừ xe siêu trọng, siêu trường), khổ cầu 8m (phần xe chạy) và hành lang 2 bên cầu.
Ông Văn Ngọc Hường - Chủ tịch UBND huyện Khánh Vĩnh cho biết, việc nâng cấp, cải tạo tuyến đường từ xã Khánh Nam đi xã Diên Đồng và xây dựng mới một cây cầu kiên cố vượt lũ sẽ góp phần đảm bảo việc đi lại thuận lợi, an toàn cũng như phục vụ hoạt động sản xuất, vận chuyển hàng hóa, nông sản của người dân. Ngoài ra, các công trình sẽ giúp tăng cường kết nối giữa huyện Khánh Vĩnh với huyện Diên Khánh, rút ngắn khoảng cách giao thương giữa 2 huyện, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của xã Khánh Nam nói riêng và huyện Khánh Vĩnh, huyện Diên Khánh nói chung. Qua đó, góp phần thực hiện nghị quyết về chương trình mục tiêu quốc gia giảm nghèo bền vững giai đoạn 2021 - 2025.
Dự kiến, đầu năm 2025, huyện sẽ thực hiện công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công, lựa chọn nhà thầu và triển khai thi công, hoàn thành đưa vào sử dụng vào cuối năm 2025.
VĨNH THÀNH
