Dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả có điểm đầu tại Km 1353+150 QL1 (Phú Yên) điểm cuối tại Km 1374+525 QL1A (Khánh Hòa) tổng chiều dài dự án 13,19 km, trong đó hầm Đèo Cả dài 4.125 m, hầm Cổ Mã dài 500 m, với tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng.
Hai hạng mục chính của dự án (hầm Đèo Cả và hầm Cổ Mã) có quy mô mặt cắt lớn nhất trên Quốc lộ 1 với 2 ống hầm song song, mỗi ống có 2 làn xe khai thác cùng chiều đảm bảo vận tốc khai thác 80km/h, được thực hiện đúng tiến độ, chất lượng và an toàn lao động.
Ngày 21/6/2016, hầm Cổ Mã hoàn thành; sau khi thông xe kỹ thuật, dự kiến tháng 10/2017 hầm Đèo Cả chính thức khánh thành. Sau khi thông xe kỹ thuật hầm Đèo Cả, người dân được lưu thông miễn phí qua lại hầm từ 25/8 đến 2/9/2017. Dự kiến từ ngày 3/9/2017, chính thức thu phí dự án này.
Đường dẫn phía Nam hầm Đèo Cả
Cửa phía Bắc hầm Đèo Cả phía tỉnh Phú Yên
Bên trong hầm Đèo Cả được ốp đá sạch sẽ, sáng bóng với thiết bị chiếu sáng được nhập về từ Ý
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Quang Hùng, Tổng giám đốc Công ty CP đầu tư Đèo Cả Hồ Minh Hoàng kiểm tra công trình trước ngày thông xe kĩ thuật
Hệ thống đường dẫn hai ống hầm Đèo Cả phía Bắc
Đường dẫn phía Bắc hầm Đèo Cả
Bảng điện tử thông báo tại trạm thu phí đã được lắp đặt. Trong 10 ngày đầu sau khi thông xe kĩ thuật, các phương tiện được qua lại trạm miễn phí
Đoàn Hội đồng nghiệm thu Nhà nước các công trình xây dựng trước trạm thu phí sắp hoàn thành
Biểu tượng công trình hầm đường bộ Đèo Cả trước cửa hầm phía Nam-Bắc