Ngày 26/6, Bộ GTVT cho biết tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) tại 11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía đông đã đạt 530,8 km/653,61 km, tương đương 81,21%. Toàn bộ 11 dự án đã hoàn thành công tác đo đạc, kiểm đếm lập phương án đền bù.
Công tác GPMB tại các địa phương đã vỡ tiến độ so với mục tiêu đề ra là hoàn thành trong tháng 6. Hai tháng qua, tiến độ giải phóng mặt bằng đạt thêm khoảng 10% nhưng vẫn còn 19% chưa hoàn thành.
 |
| Đồ họa: Minh Hồng. |
Khối lượng GPMB chưa hoàn thành chủ yếu nằm ở khâu xây dựng khu tái định cư và di dời các công trình kỹ thuật. Đến nay các địa phương mới xây dựng xong 9 trên tổng số 110 khu tái định cư, đang thi công 66 khu và chuẩn bị thi công 32 khu.
Các địa phương mới triển khai di dời 9/128 vị trí điện cao thế, 36/369 vị trí điện trung thế, 31/751 vị trí điện hạ thế. Khối lượng còn lại tư vấn đang tiến hành lập phương án di dời.
Ông Phan Quang Hiển, Phó Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ GTVT), nhận định khối lượng còn lại chỉ khoảng 19% nhưng tập trung vào những hạng mục phức tạp như xây dựng các khu tái định cư, di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật. Đây là phần việc quyết định tiến độ GPMB.
Bên cạnh tình trạng chậm tiến độ, việc đội vốn GPMB cũng đang làm đau đầu cơ quan quản lý. Sau khi kiểm đếm, nhiều địa phương báo cáo mức vốn phát sinh cho GPMB tăng vượt tổng mức đầu tư được duyệt của tiểu dự án, thậm chí vượt cả chi phí dự phòng.
"Một số địa phương có tăng chi phí GPMB do công bố giá đất định kỳ năm 2020 cao hơn so với thời điểm lập dự án, tuy nhiên không làm tăng tổng mức đầu tư đã được phê duyệt", ông Hiển lý giải.
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể yêu cầu phải hoàn thành toàn bộ khối lượng giải phóng mặt bằng trong quý IV. Trước mắt, trong tháng 8, các tỉnh phải hoàn tất chi trả tiền đền bù đất cho người dân tại các vị trí không vướng về tái định cư và hạ tầng kỹ thuật.
"Cuối tháng 9 phải di dời nhà cửa, dân cư, chi trả tiền cho người dân thuê nhà, bố trí chỗ ở tạm trước khi hoàn thành các khu tái định cư", Bộ trưởng Thể chỉ đạo.
Theo phương án mới được Quốc hội thông qua, 11 dự án cao tốc Bắc - Nam phía đông bao gồm 6 dự án đầu tư công và 5 dự án đầu tư PPP.
Các dự án đầu tư công gồm 3 dự án được hoạch định từ đầu là Cao Bồ - Mai Sơn, Cam Lộ - Na Sơn, Cầu Mỹ Thuận 2 và 3 dự án chuyển từ PPP sang đầu tư công là Mai Sơn - Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây. Các dự án PPP gồm Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Tổng mức đầu tư cho 11 dự án là 100.816 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách 78.461 tỷ đồng, vốn huy động PPP 22.355 tỷ đồng.
